湘江新區(qū)“十三五”發(fā)展規(guī)劃發(fā)布

到2020年地區(qū)生產(chǎn)總值突破3000億

　　備受關(guān)注的《湖南湘江新區(qū)“十三五”發(fā)展規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》)，今天上午由湖南湘江新區(qū)管委會正式發(fā)布。這是湖南湘江新區(qū)獲批為國家級新區(qū)之后的第一個五年規(guī)劃，主要闡明新區(qū)未來五年經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的總體謀劃和戰(zhàn)略部署。

　　根據(jù)《規(guī)劃》，“十三五”期間，新區(qū)地區(qū)生產(chǎn)總值年均增長12%、固定資產(chǎn)投資年均增長20%以上。到2020年，新區(qū)承載能力顯著提升，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)明顯優(yōu)化，城鄉(xiāng)品質(zhì)實現(xiàn)倍升，體制機(jī)制更趨完善，重點領(lǐng)域改革實現(xiàn)突破，開放格局基本形成，基本建成兩型社會標(biāo)桿、高端品質(zhì)新城、現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)高地，率先實現(xiàn)基本現(xiàn)代化，實現(xiàn)“突破三千億、領(lǐng)跑中西部、挺進(jìn)一方陣”的發(fā)展目標(biāo)。

關(guān)鍵詞一：實施制造業(yè)“521”工程

　　在產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面，《規(guī)劃》提出構(gòu)建“兩走廊”和“五基地”的產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間布局。“兩走廊”即湘江西岸現(xiàn)代服務(wù)業(yè)走廊、319國道戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)走廊;“五基地”指自主創(chuàng)新引領(lǐng)基地、先進(jìn)制造業(yè)發(fā)展基地、總部經(jīng)濟(jì)集聚基地、生態(tài)旅游休閑基地、現(xiàn)代都市農(nóng)業(yè)示范基地。

　　根據(jù)《規(guī)劃》，新區(qū)將實施制造業(yè)“521”工程，重點發(fā)展先進(jìn)裝備制造、智能裝備制造、新材料、新一代電子信息、食品精深加工等5大千億產(chǎn)業(yè)集群，生物醫(yī)藥與健康、新能源與節(jié)能環(huán)保2大500億產(chǎn)業(yè)集群，家紡服裝1個200億產(chǎn)業(yè)集群，打造具有國際競爭力的高端制造研發(fā)轉(zhuǎn)化基地。

　　著力培育現(xiàn)代金融、旅游休閑、文化創(chuàng)意等7大服務(wù)業(yè)基地，打造中部一流、國內(nèi)領(lǐng)先的創(chuàng)新創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)和區(qū)域性現(xiàn)代服務(wù)業(yè)中心。“十三五”期間，服務(wù)業(yè)增加值年均增長17%，到2020年，增加值超過1100億元。

關(guān)鍵詞二：“一主、三副、多點”城市發(fā)展新格局

　　在城市發(fā)展方面，《規(guī)劃》提出，新區(qū)將堅持“精明增長”“緊湊城市”理念，實施“多規(guī)合一”，適度混合生產(chǎn)、生活、生態(tài)三種功能，實現(xiàn)城市建設(shè)、公共服務(wù)、生態(tài)保護(hù)三者有機(jī)融合，形成“蜂巢式、網(wǎng)格狀”的城鄉(xiāng)空間結(jié)構(gòu)，形成“一主、三副、多點”的城市發(fā)展新格局，增強(qiáng)長沙國家中心城市和區(qū)域大城市對區(qū)域發(fā)展的核心帶動作用。

　　“一主”即岳麓中心城區(qū)，由梅溪湖國際新城、麓谷科技新城、岳麓山大學(xué)城、濱江新城、市委政府行政服務(wù)區(qū)等5個功能區(qū)塊組成，打造長沙“西中心”。

　　“三副”分別為北部高星副中心，由望城高塘嶺組團(tuán)、濱水新城、望城經(jīng)開區(qū)等3個功能區(qū)塊組成;西部金玉副中心，由寧鄉(xiāng)玉潭組團(tuán)、寧鄉(xiāng)高新區(qū)、溈東新城、寧鄉(xiāng)經(jīng)開區(qū)等4個功能區(qū)塊組成;南部坪浦副中心，由洋湖生態(tài)新城、大王山(觀音港)旅游度假區(qū)、岳麓工業(yè)集中區(qū)等3個功能區(qū)塊組成。

　　“多點”即以多樣化、專業(yè)化和特色化為方向，培育一批工業(yè)強(qiáng)鎮(zhèn)、商貿(mào)重鎮(zhèn)、旅游名鎮(zhèn)。重點建設(shè)好白箬鋪、雨敞坪、蓮花、烏山、夏鐸鋪鎮(zhèn)等重要的節(jié)點城鎮(zhèn)。

關(guān)鍵詞三：構(gòu)建對外開放型交通大格

　　在綜合交通方面，根據(jù)《規(guī)劃》新區(qū)將構(gòu)建“樞紐功能引領(lǐng)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)施支撐、出行方式多樣”的綜合交通體系，打造長沙建設(shè)國家交通物流中心的核心節(jié)點。加快構(gòu)建鐵路、水運(yùn)、航空及樞紐于一體的對外開放型交通大格局。

　　鐵路方面，主動對接“亞歐大陸橋”，加快推進(jìn)渝長廈高鐵、金橋綜合交通樞紐以及長沙西客站的建設(shè)，積極推進(jìn)石長鐵路望城貨運(yùn)站、京廣鐵路貨運(yùn)外移線、石長鐵路東延等貨運(yùn)大通道的建設(shè)，適時啟動長九高鐵建設(shè)，積極謀劃京廣高鐵復(fù)線、長沙—西安高鐵等客運(yùn)鐵路大通道的布局，基本形成“一高鐵、一普鐵、兩樞紐(金橋綜合交通樞紐、望城貨運(yùn)站)”的鐵路交通格局。

水運(yùn)方面，適時啟動長沙新康港及湘江航道升級，不斷完善新區(qū)水陸、港鐵聯(lián)運(yùn)設(shè)施，提升新區(qū)通江達(dá)海能力，大幅降低物流成本。

　　航空方面，規(guī)劃建設(shè)新區(qū)大王山通用機(jī)場、望城通用機(jī)場、寧鄉(xiāng)通用機(jī)場及起落點，加快推進(jìn)大王山通用機(jī)場建設(shè);積極推進(jìn)金橋樞紐—武廣長沙南站—黃花機(jī)場的磁懸浮軌道以及城市異地候機(jī)樓的建設(shè)，加強(qiáng)與黃花國際機(jī)場的聯(lián)系，建成新區(qū)“一通道(直通黃花機(jī)場和武廣長沙南站快速通道)、一候機(jī)樓”的航空交通格局。

　　此外，新區(qū)還將在骨干道路和過江通道方面加快建設(shè)。“十三五”期間，基本形成新區(qū)“十橫十縱”的快速、快捷路網(wǎng)系統(tǒng)，新增2—3座過江通道，使過江通道達(dá)到14條左右，全面暢通湘江兩岸聯(lián)系。

責(zé)編：